“ध्यान दीजिए… भारतीय विमान हमारे हवाई क्षेत्र में प्रवेश कर चुका है…” पाकिस्तान के लाहौर हवाई यातायात नियंत्रण कक्ष में जैसे ही यह संदेश गूंजा, वहां मौजूद अधिकारियों की नजरें अचानक रडार स्क्रीन पर टिक गईं। रात का समय था, माहौल पहले से ही तनावपूर्ण था और भारत तथा पाकिस्तान के बीच हवाई क्षेत्र को लेकर कड़े प्रतिबंध लागू थे। ऐसे में भारतीय विमान का कुछ समय के लिए पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र में पहुंच जाना दोनों देशों के विमानन तंत्र के लिए बेहद संवेदनशील घटना बन गया।
हम आपको बता दें कि यह मामला एयर इंडिया की उड़ान एआई 479 से जुड़ा है, जो दिल्ली से अमृतसर जा रही थी। सोमवार रात लगभग दस बजे एयरबस ए 321 विमान अमृतसर हवाई अड्डे पर उतरने की तैयारी कर रहा था। लेकिन उसी दौरान अचानक हालात बदल गए। इससे पहले उतर चुकी एक अन्य उड़ान में पक्षी टकराने की सूचना मिली थी, जिसके कारण रनवे का निरीक्षण शुरू कर दिया गया। सुरक्षा कारणों से आने वाली कई उड़ानों को हवा में ही प्रतीक्षा करने के निर्देश दिए गए।
नागर विमानन महानिदेशालय के अनुसार, एयर इंडिया के विमान को भी अमृतसर के ऊपर चक्कर लगाने और आगे बढ़ने के निर्देश दिए गए। रडार दिशा-निर्देशों के दौरान विमान अंतरराष्ट्रीय सीमा के बेहद करीब पहुंच गया और कुछ ही क्षणों में उसने पाकिस्तान के लाहौर हवाई क्षेत्र में प्रवेश कर लिया। सूत्रों के मुताबिक विमान लगभग तीन मील तक पाकिस्तान की सीमा के भीतर चला गया था।
जैसे ही यह स्थिति बनी, अमृतसर और लाहौर के हवाई यातायात नियंत्रण विभागों के बीच तुरंत संपर्क स्थापित किया गया। अधिकारियों का कहना है कि यात्रियों और चालक दल की सुरक्षा को देखते हुए दोनों देशों के नागरिक विमानन अधिकारियों ने समन्वय बनाकर स्थिति को नियंत्रित किया। कुछ मिनट बाद विमान दोबारा भारतीय हवाई क्षेत्र में लौट आया।
हालांकि घटना यहीं समाप्त नहीं हुई। विमान ने अमृतसर में उतरने की एक और कोशिश की, लेकिन ईंधन कम होने की सूचना मिलने के बाद आखिरकार उसे वापस दिल्ली भेजने का फैसला लिया गया। विमान ने रात ग्यारह बजकर सत्ताइस मिनट पर दिल्ली में सुरक्षित लैंडिंग की।
इस पूरे घटनाक्रम के बाद नागर विमानन महानिदेशालय ने कड़ा रुख अपनाया है। संस्था ने एयर इंडिया के संचालन दल और संबंधित हवाई यातायात नियंत्रक को ड्यूटी सूची से हटा दिया है। प्रारंभिक कार्रवाई का कारण घटना की समय पर जानकारी नहीं देना बताया गया है। नियामक संस्था का कहना है कि घटना की रिपोर्टिंग में गंभीर चूक हुई और इसी वजह से जांच शुरू की गई है।
एयर इंडिया ने भी घटना की पुष्टि करते हुए कहा कि अमृतसर हवाई अड्डे पर दोबारा चक्कर लगाने की प्रक्रिया के दौरान विमान ने सीमित रूप से पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र का उल्लंघन किया था। कंपनी ने कहा कि मामले की जानकारी संबंधित अधिकारियों को दे दी गई है और आंतरिक जांच जारी है। एयर इंडिया ने यह भी कहा कि यात्रियों और चालक दल की सुरक्षा उसकी सबसे बड़ी प्राथमिकता है।
हवाई अड्डा अधिकारियों के अनुसार, यह घटना उस समय हुई जब अमृतसर हवाई अड्डे पर निगरानी सेवाएं सीमित थीं। इससे पहले इंडिगो की एक उड़ान ने शाम को उतरने के बाद पक्षी टकराने की सूचना दी थी। इसी कारण लगातार आने वाली पांच उड़ानों को रोका गया था। एयर इंडिया की उड़ान उतरने की कतार में चौथे स्थान पर थी।
विमानन विशेषज्ञों का मानना है कि सामान्य परिस्थितियों में किसी भी विमान को दूसरे देश के हवाई क्षेत्र में प्रवेश की अनुमति नहीं होती। पूर्व पायलट और भारतीय पायलट महासंघ के अध्यक्ष कप्तान सीएस रंधावा ने कहा है कि ऐसी घटनाएं बेहद संवेदनशील मानी जाती हैं। उन्होंने कहा कि यदि किसी विमान को दूसरे देश के हवाई क्षेत्र में जाना पड़ता है तो संबंधित हवाई यातायात नियंत्रण विभाग से विशेष अनुमति लेना आवश्यक होता है। केवल गंभीर आपात स्थिति में ही ऐसी अनुमति दी जाती है।
विशेषज्ञों ने यह भी कहा कि भारत और पाकिस्तान के बीच मौजूदा तनावपूर्ण हालात में किसी भी नागरिक विमान की ऐसी गतिविधि सुरक्षा एजेंसियों के लिए चिंता का विषय बन सकती है। दोनों देशों ने एक दूसरे की विमान सेवाओं के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद कर रखा है। ऐसे में किसी भी अनियोजित प्रवेश को बेहद गंभीरता से देखा जाता है।
हम आपको बता दें कि अप्रैल 2025 में पहलगाम आतंकी हमले और उसके बाद मई में दोनों देशों के बीच हुए संघर्ष के बाद भारत और पाकिस्तान के संबंध और अधिक तनावपूर्ण हो गए थे। इसी के बाद दोनों देशों ने एक दूसरे की विमान सेवाओं के लिए हवाई क्षेत्र बंद कर दिया था। ऐसे माहौल में एयर इंडिया के विमान का कुछ समय के लिए पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र में पहुंच जाना अब सुरक्षा, विमानन प्रबंधन और अंतरराष्ट्रीय समन्वय से जुडे कई सवाल खड़े कर रहा है।
